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Campermatratze nach Maß: warum 140 × 200 fast nie passt
Ein Matratzengeschäft führt Längen von 190, 200 und 210 Zentimetern. Ein Kastenwagen hat keine davon. Der breiteste Kastenwagen, den man kaufen kann, misst innen 187 Zentimeter — und dort muss das Querbett hinein. Sie sind also dreizehn Zentimeter kürzer als das kürzeste Standardmaß. Unten steht je Grundriss, wie groß die Liegefläche wirklich wird.
Aktualisiert am 10 Min. Lesezeit
Wie groß die Liegefläche je Grundriss wird
Diese Maße stammen aus derselben Rechnung, die auch die Grundrisse zeichnet — inklusive Wandstärke und Radkästen. Es ist also nicht das Nennmaß des Bettgestells, sondern die Fläche, auf der Sie tatsächlich liegen. In einem anderen Bus verschiebt sie sich entsprechend.
| Grundriss | Liegefläche | Berechnet in | Matratze |
|---|---|---|---|
| Schlafbank kompakt | 1266 × 1775 mm | Ford Transit Custom L1H1 | Nach Maß — 125 mm zu kurz für 1900 |
| Sitzgruppe | 1266 × 1700 mm | VW Transporter L2H1 | Nach Maß — 200 mm zu kurz für 1900 |
| Querbett | 1400 × 1870 mm | Fiat Ducato L2H2 | Nach Maß — 30 mm zu kurz für 1900 |
| Querbett mit Sitzgruppe | 1400 × 1870 mm | Fiat Ducato L2H2 | Nach Maß — 30 mm zu kurz für 1900 |
| Auszugbett | 1787 × 2050 mm | Mercedes Sprinter L2H2 | 178 × 200 cm, auf Breite schneiden |
| Auszugbett mit Sitzgruppe | 1787 × 2050 mm | Mercedes Sprinter L3H2 | 178 × 200 cm, auf Breite schneiden |
| Längsbett | 1787 × 2050 mm | Mercedes Sprinter L3H2 | 178 × 200 cm, auf Breite schneiden |
| Längsbett mit Sitzgruppe für vier | 1787 × 2050 mm | Mercedes Sprinter L4H2 | 178 × 200 cm, auf Breite schneiden |
| Auszugbett mit zwei Sitzen | 1787 × 2050 mm | Mercedes Sprinter L3H2 | 178 × 200 cm, auf Breite schneiden |
| Querbett mit Sitz | 1400 × 1870 mm | Fiat Ducato L2H2 | Nach Maß — 30 mm zu kurz für 1900 |
Wo in der letzten Spalte „nach Maß“ steht, ist das kein Verkaufsargument, sondern Rechnen: Die kürzeste Standardmatratze misst 190 Zentimeter, und kein Kastenwagen gibt einem Querbett so viel.
Selbst messen, in vier Schritten
- 01
Messen Sie den Rahmen, nicht den Bus
Die Matratze liegt auf dem Bettrahmen, nicht am Blech. Messen Sie das Innenmaß des Rahmens dort, wo die Matratze liegt — und an beiden Enden: Ein Bus verjüngt sich nach hinten oft leicht, dann ist das Bett an einer Seite einen Zentimeter schmaler.
- 02
Ziehen Sie fünf Millimeter ab
Nicht mehr. Eine exakt passende Matratze bekommt man mit Mühe hinein, aber sie bleibt liegen; zwei Zentimeter Spiel wandern beim Fahren zur Seite, und dann schläft man in der Fuge. Fünf Millimeter genügen.
- 03
Ecken abzeichnen
Kaum eine Liegefläche im Bus ist rechteckig: In der Ecke sitzt ein Radkasten, oder die Heckwand steht schräg. Legen Sie Pappe auf den Rahmen, zeichnen Sie die echte Form ab und geben Sie diese Schablone mit. Das erspart die Diskussion hinterher.
- 04
Dicke nach der verbleibenden Höhe wählen
Zwölf Zentimeter sind das Minimum für bequemes Liegen, fünfzehn sind angenehm, über achtzehn stößt man beim Querbett im Sitzen ans Dach. Messen Sie den Abstand zwischen Rahmen und Decke, bevor Sie wählen.
Die Unterseite ist das eigentliche Problem
Zwei Personen geben pro Nacht etwa einen Liter Feuchtigkeit ab, und das meiste davon sinkt nach unten. Liegt die Matratze flach auf einer geschlossenen Platte, kann diese Feuchtigkeit nirgendwo hin und steht morgens darunter. Nach einigen Monaten zeigen sich schwarze Punkte auf der Unterseite — und die gehen nicht mehr weg.
- Legen Sie eine Noppenmatte oder einen Lattenrost unter die Matratze. Das ist die günstigste Maßnahme hier und zugleich die spürbarste.
- Bohren Sie den Bettboden nicht voller Löcher in der Hoffnung auf Belüftung — ohne Luftspalt darunter passiert nichts, und Sie schwächen den Rahmen.
- Stellen Sie das Bett nicht direkt an eine ungedämmte Außenwand. Dort ist das Blech kalt, und die Feuchtigkeit schlägt sich genau dort nieder, wo man sie am wenigsten sieht.
- Stellen Sie die Matratze bei längerem Stillstand hochkant, damit beide Seiten trocknen.
Ein Stück oder mehrere
Eine Matratze von 140 mal 187 kommt nicht um die Ecke der Schiebetür, und ein Querbett über einer Garage muss sich anheben lassen. Zwei Teile lösen beides. Die Naht spürt man weniger als erwartet, sofern sie längs verläuft — dann liegt sie zwischen zwei Personen und nicht quer unter den Hüften. Ein dünner Topper darüber, und sie verschwindet ganz.
Liegefläche für Ihren eigenen Bus ansehen
Was Sie dafür brauchen
Diese Teile verkaufen wir (noch) nicht einzeln. Die Liste steht hier, weil das im Korb liegen sollte, bevor Sie anfangen.
- Matratze nach Maß, Kaltschaum, 12 bis 15 cm dick
- Noppenmatte oder Lattenrost gegen Feuchtigkeit von unten
- Spannbettlaken für Sondermaß
- Dünner Topper, um die Naht einer zweiteiligen Matratze auszugleichen
Häufige Fragen
- Welches Matratzenmaß passt in einen Kastenwagen?
- Beim Querbett etwa 140 × 187 cm, denn die Bettlänge ist die Innenbreite des Busses. Das ist kürzer als die kürzeste Standardmatratze von 190 cm, also braucht es Maßanfertigung. Ein Längsbett liegt bei etwa 179 × 205 cm; dafür lässt sich eine Standardmatratze von 200 cm auf Breite schneiden.
- Passt eine 140 × 200 Matratze in einen Camper?
- Im Querbett nicht. Zweihundert Zentimeter Länge hieße, der Bus wäre innen zwei Meter breit; der breiteste Kastenwagen dieser Klasse schafft 187 cm. Im Längsbett passt es: Dort liegt die Länge in Fahrtrichtung, Platz genug — meist muss sie nur auf Breite geschnitten werden.
- Wie dick sollte eine Campermatratze sein?
- Zwölf Zentimeter sind das Minimum für bequemes Liegen, fünfzehn sind angenehm. Über achtzehn wird es beim Querbett heikel: Man stößt beim Aufsetzen ans Dach. Messen Sie vorher den Abstand zwischen Bettrahmen und Decke.
- Warum ist meine Campermatratze unten nass?
- Weil die nachts abgegebene Feuchtigkeit nach unten sinkt und dort auf einem kalten, geschlossenen Bettboden stehen bleibt. Legen Sie eine Noppenmatte oder einen Lattenrost darunter, damit Luft durchkann, und stellen Sie das Bett nicht direkt an eine ungedämmte Außenwand.
- Kann ich die Campermatratze zweiteilig machen lassen?
- Ja, und beim Querbett über einer Garage ist das oft sinnvoll: Man muss das Bett anheben, um an den Stauraum zu kommen, und eine Matratze von 140 mal 187 kommt nicht um die Ecke der Schiebetür. Die Naht längs legen, zwischen zwei Personen statt quer unter den Hüften, und einen dünnen Topper darüber.