Technik
Wasser im Camper: wie groß, wie angeschlossen, und wie es trinkbar bleibt
Hundert Liter Wasser sind hundert Kilo und damit das schwerste Einzelteil im Camper. Zwei Entscheidungen machen hier den Unterschied, und beide sind in fünf Minuten getroffen: wie groß der Tank wird und wo er steht. Sitzen die beiden, haben Sie jahrelang Freude daran — und das Wasser schmeckt in Woche drei wie am ersten Tag.
Aktualisiert am 13 Min. Lesezeit
Wie viele Liter Sie brauchen
Ohne Innendusche kommen zwei Personen auf zehn bis fünfzehn Liter pro Tag: Kochen, Abwaschen, Zähneputzen, Kaffee, kleine Wäsche. Mit Innendusche verdoppelt sich das. Die Frage ist also nicht, wie viel Wasser Sie verbrauchen, sondern wie viele Tage zwischen zwei Füllstellen liegen sollen.
| Reiseart | Tank | Reicht etwa |
|---|---|---|
| Campingplätze, alle zwei Tage füllen | 40 – 60 Liter | 3 – 4 Tage |
| Gemischt, gelegentlich autark | 70 – 100 Liter | 5 – 7 Tage |
| Autark mit Innendusche | 120 Liter oder mehr | 4 – 5 Tage |
Ein größerer Tank ist nicht umsonst. Hundertzwanzig Liter sind hundertzwanzig Kilo Zuladung, an jedem Tag, an dem er voll ist. Zwei kleinere Tanks, getrennt befüllbar, sind oft klüger als ein großer: Man fährt mit der Hälfte und füllt bei Bedarf nach.
Wo der Tank hingehört
- So mittig wie möglich, zwischen den Achsen. Hundert Kilo im Heck verändern das Fahrverhalten bei Seitenwind spürbar.
- So tief wie möglich. Hoch sitzendes Wasser wirkt in Kurven wie ein Pendel.
- Innen, nicht unter dem Boden — es sei denn, der Tank ist beheizt. Ein Außentank friert, und ein gefrorener Tank reißt.
- Erreichbar. Man muss zum Reinigen mit der Hand hinein — dafür braucht es eine großzügige Inspektionsöffnung.
Die Installation, vom Tank bis zum Hahn
- 01
Einfüllstutzen und Entlüftung
Neben dem Einfüllstutzen braucht jeder Tank eine Entlüftung. Ohne sie kann die Luft beim Befüllen nicht entweichen — das Wasser blubbert zurück — und der Tank zieht beim Leerpumpen Unterdruck und fällt ein. Führen Sie die Entlüftung erst nach oben und dann nach außen unten, damit unterwegs nichts herausschwappt.
- 02
Pumpe und Druckausgleichsbehälter
Eine Druckpumpe mit Druckschalter ist am einfachsten: Hahn auf, Pumpe läuft. Ein kleiner Druckbehälter dahinter verhindert, dass die Pumpe bei jedem Tropfen anspringt, und sorgt für einen gleichmäßigen Strahl. Montieren Sie die Pumpe auf Gummi — sie ist das lauteste Bauteil im Camper.
- 03
Filter und Rückschlagventil
Ein Grobfilter vor der Pumpe hält Sand zurück, der sonst das Pumpengehäuse zerstört. Ein Rückschlagventil verhindert, dass die Leitung bei stehender Pumpe in den Tank zurückläuft.
- 04
Leitungen
Verwenden Sie geschmacksneutralen Trinkwasserschlauch, mit möglichst wenigen Bögen und ohne tiefe Schlaufen — dort steht beim Entleeren Wasser, und genau da beginnt der Biofilm. Jede Verbindung mit einer Schelle sichern; Vibration erledigt den Rest.
- 05
Ablass am tiefsten Punkt
Das wird am häufigsten vergessen und ist das Wichtigste der ganzen Anlage. Ohne Ablass am wirklich tiefsten Punkt bekommen Sie das System im Winter nicht leer — und gefrierendes Wasser sprengt Tank, Pumpe und Leitungen in einer einzigen Nacht.
- 06
Grauwasser
Alles, was hineingeht, kommt wieder heraus. Ein Grauwassertank ähnlicher Größe, mit einem Ablasshahn, den man bedienen kann, ohne unter den Bus zu kriechen. Vielerorts darf Grauwasser nicht einfach auf den Boden laufen.
Sauber halten — und warum das sein muss
Ein Wassertank im Camper ist warm, dunkel und steht: genau die Bedingungen, die Bakterien mögen. An der Innenwand bildet sich ein Biofilm, eine dünne Schleimschicht, die sich nicht wegspülen lässt und das Wasser muffig schmecken lässt. Steht Wasser länger als ein paar Wochen temperiert, ist Legionellen ein reales Risiko — keine Panikmache, sondern der Grund für die Vorschriften bei festen Anlagen.
- Lassen Sie den Tank zwischen zwei Reisen nie halb voll stehen. Leer und trocken, oder voll und in Gebrauch.
- Zweimal jährlich reinigen, und immer zum Saisonstart. Tank füllen, ein für Trinkwassersysteme geeignetes Mittel einwirken lassen, danach zweimal vollständig durchspülen — auch durch die Hähne, denn Leitung und Mischbatterie gehören genauso dazu wie der Tank.
- Verwenden Sie ein für Trinkwasser bestimmtes Mittel. Haushaltsbleiche und Gebissreiniger kursieren als Tipps; Ersteres hinterlässt Geschmack und Rückstände, Letzteres ist dafür nicht gemacht.
- Nach der Reinigung spülen, bis nichts mehr riecht. Was man riecht, schmeckt man später auch.
- Füllen Sie möglichst an einem täglich benutzten Hahn, nicht aus einem Schlauch, der in der Sonne lag.
Winterfest machen
Es gibt nur eine verlässliche Methode: vollständig leer. Tank ablassen, Pumpe trocken laufen lassen, bis Luft kommt, alle Hähne in Mittelstellung öffnen, damit Warm- und Kaltleitung leerlaufen, und offen stehen lassen. Frostschutzmittel im Trinkwassersystem ist keine Lösung: Man bekommt es nie wieder ganz heraus. Eine tiefe Schlaufe, an die man nicht kommt, ist die Stelle, an der man es im Frühjahr merkt.
Wasser sind hundert Kilo, die in jede Grundrissrechnung gehören. Unsere Pläne zeigen, was nach dem Möbeleinbau von der Zuladung bleibt — Wasser, Gas und Gepäck rechnen Sie selbst dazu.
Was Sie dafür brauchen
Diese Teile verkaufen wir (noch) nicht einzeln. Die Liste steht hier, weil das im Korb liegen sollte, bevor Sie anfangen.
- Flachtank 70 – 100 Liter mit großer Inspektionsöffnung
- Druckpumpe mit Druckschalter und Gummilagerung
- Kleiner Druckbehälter gegen das Pulsieren
- Grobvorfilter und Rückschlagventil
- Geschmacksneutraler Trinkwasserschlauch mit Schellen
- Ablasshahn für den tiefsten Punkt
- Füllstandsanzeige mit Tanksensor
Häufige Fragen
- Wie groß sollte der Wassertank im Camper sein?
- Rechnen Sie mit zehn bis fünfzehn Litern pro Person und Tag ohne Innendusche, mit Dusche dem Doppelten. Für zwei Personen, die gelegentlich autark stehen, sind siebzig bis hundert Liter üblich: fünf bis sieben Tage. Denken Sie daran, dass hundert Liter auch hundert Kilo Zuladung sind.
- Wie oft muss ich den Wassertank reinigen?
- Zweimal jährlich, in jedem Fall zum Saisonstart. Tank füllen, ein für Trinkwassersysteme bestimmtes Mittel einwirken lassen, danach zweimal vollständig durchspülen — auch durch die Hähne, denn Leitungen und Mischbatterie gehören genauso dazu wie der Tank.
- Warum schmeckt mein Tankwasser muffig?
- Fast immer Biofilm: eine dünne Schleimschicht an der Tankwand und in den Leitungen, die entsteht, wenn Wasser steht. Spülen allein entfernt sie nicht. Reinigen Sie das gesamte System inklusive Leitungen und lassen Sie den Tank zwischen den Reisen leer und offen statt halb voll.
- Wie mache ich die Wasseranlage winterfest?
- Vollständig leeren, sonst nichts. Tank ablassen, Pumpe trocken laufen lassen, bis Luft kommt, alle Hähne in Mittelstellung öffnen, damit Warm und Kalt leerlaufen, und offen lassen. Frostschutzmittel gehört nicht ins Trinkwassersystem: Man bekommt es nie wieder ganz heraus.
- Warum braucht der Wassertank eine Entlüftung?
- Aus zwei Gründen. Beim Befüllen muss die Luft entweichen, sonst blubbert das Wasser aus dem Stutzen zurück. Beim Leerpumpen muss Luft nach, sonst zieht der Tank Unterdruck und fällt ein. Führen Sie die Entlüftung erst nach oben und dann nach außen unten, damit unterwegs nichts herausschwappt.