Blijft de deur dicht tijdens het rijden?

Ja. Er zit een magneetslot op dat je bewust moet openduwen; een gewone push-to-open sluiting gaat op een drempel vanzelf open.

Ja, tussen 1.240 en 1.440 mm. Je zaagt het staande profiel korter en gebruikt een front van 120 in plaats van 140 cm. In de configurator gebeurt dat automatisch als je bus te laag is.

← Alle sets

VQ-K64

Kast 643

De werkkast: kleding boven, accu en lader onderin.

Eén front van 60 × 170 cm, en onderin een gescheiden bak van 40 cm hoog die is voorbereid op je techniek: geventileerd, met een montageplaat voor accu, lader en zekeringkast, en kabeldoorvoeren naar boven en naar de vloer. Dit is de kast waarin je camper zijn stroom verstopt zonder dat het een rommelhoek wordt.

Wat je krijgt

Front 60 × 140 cm, buitenmaat 640 × 1.440 mm
Geventileerde onderbak van 40 cm met montageplaat
Draagt tot 40 kg accugewicht onderin
Kledingroede en twee legborden meegeleverd

Specificaties

Buitenmaat: 643 × 500 × 1740 mm
Hoogte instelbaar: 1240 – 1740 mm
Gewicht: 41 kg
Minimale laadhoogte: 1.340 mm
Minimale laadbreedte: 1.400 mm
Fronten: 1 × 1,02 m²
Verzendklasse: Lang collo
Montagetijd voor jou: 2 tot 4 uur
Door ons inbouwen vanaf: € 85
Garantie: 5 jaar

Wat klanten ervan vonden

Hier staat nog niets, en dat klopt: dit is een nieuw bedrijf en we plaatsen geen beoordelingen die er niet zijn. Zodra de eerste klanten geleverd hebben gekregen, staat hier wat zij ervan vonden — inclusief wat er tegenviel, want een pagina met alleen vijf sterren gelooft niemand.

Ben jij de eerste? Laat het ons weten hoe het ging — ook als er iets niet klopte. We plaatsen het ongewijzigd, met ons antwoord eronder. info@vanquarters.com

Wat je hier zelf nog bij koopt

Wij verkopen geen elektra, water of gas, dus dit koop je elders. Hier staat waar het aan moet voldoen, zodat je niet hoeft te gokken. Er zit geen enkele affiliate-link tussen: zodra we ergens aan verdienen is het advies niets meer waard.

Accu, lader en zekeringkast: Alleen bij de Kast 643: de onderbak is 40 cm hoog, geventileerd en heeft een montageplaat. Draagt tot 40 kg.
Kledinghangers: De roede zit erbij. Smalle hangers van 40 cm passen; brede van 45 cm net niet in de Kast 443.

Gereedschap dat je nodig hebt

Inbussleutel 4 mm — zit erbij
Accuschroefmachine met kruiskop
Rolmaat en potlood
Waterpas van minstens 40 cm
Boormachine met 8 mm steenboor voor de vloerbevestiging

Zo zet je hem in elkaar

Zes fasen, en elke fase eindigt met een controle. Dat is het verschil tussen een meubel dat scheef staat en een meubel dat past.

1
Leg alles uit
Sorteer de profielen op lengte en leg ze op de gemerkte plek van de vloerposter. Tel de hoekverbinders en de moerblokjes na voordat je begint.
Controleer nu: Kloppen de aantallen met de paklijst? Eén ontbrekend blokje kost je later een uur.
2
Bouw het onderframe
Zet de vier onderste profielen aan elkaar met de hoekverbinders, handvast. Nog niet aandraaien: het frame moet nog kunnen bewegen om het haaks te krijgen.
Controleer nu: Meet beide diagonalen. Zijn ze binnen 2 mm gelijk, dan staat het haaks. Zo niet: duw de lange diagonaal in en meet opnieuw.
3
Zet de stijlen erop
Plaats de verticale profielen op de hoeken en op de tussenposities. De tussenstijl komt precies tussen twee fronten en bepaalt of je deuren straks sluiten.
Controleer nu: Zet de waterpas tegen elke stijl. Alles loodrecht voordat je verder gaat.
4
Panelen erin en aandraaien
Schuif de multiplex panelen in het frame en draai dan pas alle hoekverbinders aan, van onder naar boven en steeds diagonaal tegenover elkaar.
Controleer nu: Zit er nergens speling tussen paneel en profiel? De panelen dragen mee; los zittend hout gaat rammelen op de weg.
5
Fronten hangen en afstellen
Klik de scharnieren in en stel ze af met de twee stelschroeven: de voorste voor links-rechts, de achterste voor de diepte.
Controleer nu: Zijn de naden tussen de fronten overal even breed? Drie millimeter hoort het te zijn — die speling zit al in het front.
6
Vastzetten in de bus
Schroef het meubel vast in de originele bevestigingspunten van de carrosserie, of door de vloer met een verdeelplaat eronder. Nooit alleen in de wandbekleding.
Controleer nu: Pak het meubel bovenaan vast en trek er stevig aan. Beweegt er iets, dan beweegt het straks ook in een noodstop.

Wat mensen hierover vragen

Blijft de deur dicht tijdens het rijden?: Ja. Er zit een magneetslot op dat je bewust moet openduwen; een gewone push-to-open sluiting gaat op een drempel vanzelf open.
Kan de kast lager?: Ja, tussen 1.240 en 1.440 mm. Je zaagt het staande profiel korter en gebruikt een front van 120 in plaats van 140 cm. In de configurator gebeurt dat automatisch als je bus te laag is.

Hoe deze maat tot stand komt

Dit meubel is een frame van aluminium extrusieprofiel 20 × 20 mm dat om de fronten heen valt, vastgezet met hoekverbindingen. De buitenmaat is dus geen rond getal dat wij bedacht hebben, maar het resultaat van een som.

Het profiel van 20 × 20 mm loopt om het front heen. De opening is precies de nominale maat, 600 mm, en het werkelijke front is 597 mm — die 3 mm is je inbouwspeling, en die hoef je dus niet zelf te maken. Buitenmaat: 600 + 2 × 20 = 640 mm.