Mag ik hierop zitten tijdens het rijden?

Nee. Deze bank is niet crashgetest en er hoort geen gordel aan. Onderweg zit je op de door de fabrikant geleverde en goedgekeurde zitplaatsen. Wil je achterin meerijden, ga dan naar een inbouwer met een getest systeem.

← Alle sets

VQ-BA126U

Slaapbank 1266

Bank met het uitschuifframe erin — twee tegenover elkaar worden een bed.

Dezelfde bank, maar onder het zitvlak zit een lattenframe op glijders. Trek het uit en het komt 350 mm naar binnen; doe hetzelfde bij de bank ertegenover en de twee raken elkaar in het midden. De rugkussens van 120 mm vallen in het gat en samen zijn ze precies 700 mm breed, dus er hoeft niets losers bij: geen vulblok, geen extra rooster, geen extra matras. Het frame komt 20 mm lager naar buiten dan het zitvlak, en dat verschil zit in die dikkere rugkussens verwerkt.

Wat je krijgt

Uitschuifframe op glijders, 350 mm reis
Twee tegenover elkaar geven een bed van 1.900 × 1.266 mm
Rugkussens van 120 mm vullen het gat — geen vulblok nodig
Zithoogte 480 mm, topper van 100 mm

Specificaties

Buitenmaat: 1266 × 600 × 480 mm
Gewicht: 49 kg
Minimale laadhoogte: 700 mm
Minimale laadbreedte: 1.400 mm
Fronten: 2 × 0,40 m²
Verzendklasse: Pallet
Montagetijd voor jou: 2 tot 4 uur
Door ons inbouwen vanaf: € 125
Garantie: 5 jaar

Wat klanten ervan vonden

Hier staat nog niets, en dat klopt: dit is een nieuw bedrijf en we plaatsen geen beoordelingen die er niet zijn. Zodra de eerste klanten geleverd hebben gekregen, staat hier wat zij ervan vonden — inclusief wat er tegenviel, want een pagina met alleen vijf sterren gelooft niemand.

Ben jij de eerste? Laat het ons weten hoe het ging — ook als er iets niet klopte. We plaatsen het ongewijzigd, met ons antwoord eronder. info@vanquarters.com

Wat je hier zelf nog bij koopt

Wij verkopen geen elektra, water of gas, dus dit koop je elders. Hier staat waar het aan moet voldoen, zodat je niet hoeft te gokken. Er zit geen enkele affiliate-link tussen: zodra we ergens aan verdienen is het advies niets meer waard.

Niets: De kussens zitten erbij, inclusief wasbare hoezen. Dit is het enige meubel waar je niets bij hoeft te kopen.

Gereedschap dat je nodig hebt

Inbussleutel 4 mm — zit erbij
Accuschroefmachine met kruiskop
Rolmaat en potlood
Waterpas van minstens 40 cm
Boormachine met 8 mm steenboor voor de vloerbevestiging

Zo zet je hem in elkaar

Zes fasen, en elke fase eindigt met een controle. Dat is het verschil tussen een meubel dat scheef staat en een meubel dat past.

1
Leg alles uit
Sorteer de profielen op lengte en leg ze op de gemerkte plek van de vloerposter. Tel de hoekverbinders en de moerblokjes na voordat je begint.
Controleer nu: Kloppen de aantallen met de paklijst? Eén ontbrekend blokje kost je later een uur.
2
Bouw het onderframe
Zet de vier onderste profielen aan elkaar met de hoekverbinders, handvast. Nog niet aandraaien: het frame moet nog kunnen bewegen om het haaks te krijgen.
Controleer nu: Meet beide diagonalen. Zijn ze binnen 2 mm gelijk, dan staat het haaks. Zo niet: duw de lange diagonaal in en meet opnieuw.
3
Zet de stijlen erop
Plaats de verticale profielen op de hoeken en op de tussenposities. De tussenstijl komt precies tussen twee fronten en bepaalt of je deuren straks sluiten.
Controleer nu: Zet de waterpas tegen elke stijl. Alles loodrecht voordat je verder gaat.
4
Panelen erin en aandraaien
Schuif de multiplex panelen in het frame en draai dan pas alle hoekverbinders aan, van onder naar boven en steeds diagonaal tegenover elkaar.
Controleer nu: Zit er nergens speling tussen paneel en profiel? De panelen dragen mee; los zittend hout gaat rammelen op de weg.
5
Fronten hangen en afstellen
Klik de scharnieren in en stel ze af met de twee stelschroeven: de voorste voor links-rechts, de achterste voor de diepte.
Controleer nu: Zijn de naden tussen de fronten overal even breed? Drie millimeter hoort het te zijn — die speling zit al in het front.
6
Vastzetten in de bus
Schroef het meubel vast in de originele bevestigingspunten van de carrosserie, of door de vloer met een verdeelplaat eronder. Nooit alleen in de wandbekleding.
Controleer nu: Pak het meubel bovenaan vast en trek er stevig aan. Beweegt er iets, dan beweegt het straks ook in een noodstop.

Wat mensen hierover vragen

Mag ik hierop zitten tijdens het rijden?: Nee. Deze bank is niet crashgetest en er hoort geen gordel aan. Onderweg zit je op de door de fabrikant geleverde en goedgekeurde zitplaatsen. Wil je achterin meerijden, ga dan naar een inbouwer met een getest systeem.

Hoe deze maat tot stand komt

Dit meubel is een frame van aluminium extrusieprofiel 20 × 20 mm dat om de fronten heen valt, vastgezet met hoekverbindingen. De buitenmaat is dus geen rond getal dat wij bedacht hebben, maar het resultaat van een som.

Het profiel van 20 × 20 mm loopt om het front heen. De opening is precies de nominale maat, 600 mm, en het werkelijke front is 597 mm — die 3 mm is je inbouwspeling, en die hoef je dus niet zelf te maken. Buitenmaat: 600 + 2 × 20 = 640 mm.